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Comparador de carros

Jeep CJ-5 vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Jeep

CJ-5

22 325 €

Preço médio
Matrículas de 1980

2 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Jeep CJ-5 e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Jeep CJ-5Mazda E 2200
  • Jeep CJ-5: 22 325 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Jeep CJ-5: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 4 anúncios do Jeep CJ-5 e 2 do Mazda E 2200 (Jeep CJ-5: matrículas de 1980; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Jeep CJ-5 e do Mazda E 2200
IndicadorJeep CJ-5Matrículas de 1980Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)22 325 €5 990 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidos21
Amostra analisada42
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média75 cv65 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

JeepJeep CJ-5Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Jeep CJ-5 e do Mazda E 2200
DistritoJeep CJ-5Mazda E 2200
Porto12
Leiria20
Setúbal10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jeep CJ-5 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Jeep CJ-5 ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Jeep CJ-5 custa em média 22 325 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 16 335 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jeep CJ-5 usado em Portugal?

Um Jeep CJ-5 usado custa em média 22 325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jeep CJ-5 e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Jeep CJ-5 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jeep CJ-5 ou Mazda E 2200?

Em média, os Jeep CJ-5 anunciados em Portugal têm 75 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Jeep CJ-5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jeep CJ-5

Anúncios Mazda E 2200

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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