Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Jaguar E-TypeMatrículas 1967–1980 | Land Rover EvoqueMatrículas 2016–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 128 713 € | 24 292 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 70 |
| Anúncios vendidos | 12 | 273 |
| Amostra analisada | 15 | 343 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 259 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Jaguar E-Type | Land Rover Evoque |
|---|---|---|
| Porto | 6 | 158 |
| Lisboa | 3 | 59 |
| Braga | 1 | 56 |
| Faro | 2 | 18 |
| Setúbal | 1 | 11 |
| Aveiro | 1 | 8 |
| Leiria | 1 | 6 |
| Viseu | 0 | 5 |
| Açores | 0 | 4 |
| Santarém | 0 | 3 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Beja | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs Land Rover Evoque, com dados do mercado.
Em média, o Land Rover Evoque é mais barato: custa cerca de 24 292 € (matrículas de 2016 a 2024), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 104 420 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Evoque usado custa em média 24 292 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 70 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Jaguar E-Type e 70 anúncios de Land Rover Evoque disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 259 cv e os Land Rover Evoque têm 173 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
168 900 €
1963 · 103 770 km · Gasolina · 265 cv
109 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 272 cv
169 900 €
1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
90 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 235 cv
135 000 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 245 cv
165 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 260 cv
145 000 €
1970 · 103 000 km · Gasolina · 246 cv
125 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
47 500 €
2024 · 39 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
41 900 €
2022 · 39 999 km · Diesel · 204 cv
19 990 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 150 cv
16 500 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 240 cv
18 250 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 150 cv
12 950 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 190 cv
23 500 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
15 500 €
2015 · 159 999 km · Diesel · 148 cv
14 990 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
29 900 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 240 cv
32 250 €
2021 · 139 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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