Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 755 €
preço médio · matrículas 2017–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 892 €
preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-2008 (21 892 €) é 1863 € mais barato do que o Honda Civic (23 755 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de Honda Civic e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,28 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Honda Civic (matrículas 2017–2025) e Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 755 € | 21 892 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 395 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,22 % |
| Potência média | 149 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2020–2026
8500 €
2012 · 246 000 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2002 · 125 200 km · Gasolina · 1200 cm³
18 490 €
2017 · 41 989 km · Gasolina · 129 cv
850 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 90 cv
49 900 €
2017 · 32 500 km · Gasolina · 320 cv
6950 €
2007 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 93 cv
1400 €
2003 · 349 999 km · Gasolina · 90 cv
1850 €
1994 · 349 999 km · Gasolina · 75 cv
1200 €
2002 · 300 000 km · Gasolina · 90 cv
1650 €
1999 · 187 000 km · Gasolina · 90 cv
2650 €
1996 · 179 999 km · Gasolina · 90 cv
4000 €
1997 · 54 437 km · Gasolina · 90 cv
24 999 €
2023 · 26 192 km · Elétrico · 136 cv
26 490 €
2023 · 42 500 km · Elétrico · 156 cv
17 900 €
2022 · 67 908 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2024 · 26 200 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2022 · 107 523 km · Elétrico · 136 cv
18 490 €
2023 · 41 961 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 39 400 km · Elétrico · 136 cv
31 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 156 cv
22 450 €
2023 · 54 726 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2020 · 47 618 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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