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Geely E5 vs Volkswagen ID.Buzz

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Geely

E5

34 499 €

Preço médio
Matrículas de 2026

4 anúncios à venda

Volkswagen

ID.Buzz

49 435 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

31 anúncios à venda

Empate entre Geely E5 e Volkswagen ID.Buzz

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Geely E5Volkswagen ID.Buzz
  • Geely E5: 34 499 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volkswagen ID.Buzz: 49 435 €
  • Geely E5: 4 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volkswagen ID.Buzz: 31 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Geely E5 e 100 do Volkswagen ID.Buzz (Geely E5: matrículas de 2026; Volkswagen ID.Buzz: matrículas 2023–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Geely E5 e do Volkswagen ID.Buzz
IndicadorGeely E5Matrículas de 2026Volkswagen ID.BuzzMatrículas 2023–2026
Preço médio (anúncios recentes)34 499 €49 435 €
Anúncios disponíveis431
Anúncios vendidos1169
Amostra analisada15100
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média218 cv237 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosMonovolume

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

GeelyGeely E5Matrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolkswagenVolkswagen ID.BuzzMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Geely E5 e do Volkswagen ID.Buzz
DistritoGeely E5Volkswagen ID.Buzz
Lisboa231
Braga218
Porto510
Setúbal012
Faro05
Santarém05
Castelo Branco04
Viana do Castelo31
Coimbra03
Aveiro02
Viseu01
Leiria01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Geely E5 vs Volkswagen ID.Buzz, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Geely E5 ou Volkswagen ID.Buzz?

Em média, o Geely E5 é mais barato: custa cerca de 34 499 € (matrículas de 2026), enquanto o Volkswagen ID.Buzz custa em média 49 435 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 14 936 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Geely E5 usado em Portugal?

Um Geely E5 usado custa em média 34 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen ID.Buzz usado em Portugal?

Um Volkswagen ID.Buzz usado custa em média 49 435 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Geely E5 e de Volkswagen ID.Buzz existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Geely E5 e 31 anúncios de Volkswagen ID.Buzz disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Geely E5 ou Volkswagen ID.Buzz?

Em média, os Geely E5 anunciados em Portugal têm 218 cv e os Volkswagen ID.Buzz têm 237 cv, pelo que o Volkswagen ID.Buzz é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Geely E5

Anúncios Volkswagen ID.Buzz

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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