Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 429 €
preço médio · matrículas 2014–202276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 593 €
preço médio · matrículas 1800–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford S-Max (18 429 €) é 33 163 € mais barato do que o Volkswagen ID.Buzz (51 593 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 76 anúncios de Ford S-Max e 20 anúncios de Volkswagen ID.Buzz disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford S-Max (matrículas 2014–2022) e Volkswagen ID.Buzz (matrículas 1800–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 429 € | 51 593 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 152 cv | 247 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 1800–2025
15 500 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 1400 cv
8990 €
2011 · 196 000 km · Diesel · 1560 cm³
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
23 950 €
2016 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
6500 €
2009 · 329 980 km · Diesel · 125 cv
13 800 €
2015 · 224 374 km · Diesel · 140 cv
17 890 €
2017 · 169 000 km · Diesel · 150 cv
8000 €
2008 · 287 014 km · Diesel · 140 cv
6400 €
2008 · 216 421 km · Diesel · 125 cv
3400 €
2006 · 373 000 km · Diesel · 140 cv
8900 €
2008 · 200 000 km · Diesel · 125 cv
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
41 900 €
2023 · 37 372 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
55 000 €
2025 · 7482 km · Elétrico · 286 cv
48 999 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
59 990 €
2025 · 14 804 km · Elétrico · 286 cv
62 900 €
2025 · 15 956 km · Elétrico · 286 cv
52 900 €
2025 · 35 000 km · Elétrico · 286 cv
39 900 €
2023 · 29 000 km · Elétrico · 204 cv
67 900 €
2025 · 18 100 km · Elétrico · 286 cv
45 900 €
2024 · 15 317 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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