Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 161 €
preço médio · matrículas 2014–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 354 €
preço médio · matrículas 2016–2023182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart Forfour (11 354 €) é 31 807 € mais barato do que o Ford Tourneo Custom (43 161 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Tourneo Custom e 182 anúncios de Smart Forfour disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2024) e Smart Forfour (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 161 € | 11 354 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 182 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,14 % |
| Potência média | 138 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2024

Matrículas 2016–2023
26 988 €
2021 · 99 988 km · Híbrido Plug-In · 126 cv
23 500 €
2019 · 155 000 km · Diesel · 130 cv
33 000 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 130 cv
25 000 €
2017 · 90 000 km · Diesel · 170 cv
26 988 €
2021 · 99 988 km · Híbrido Plug-In · 126 cv
51 490 €
2024 · 26 587 km · Diesel · 136 cv
26 999 €
2021 · 107 307 km · Híbrido (Gasolina) · 126 cv
55 490 €
2024 · 33 875 km · Diesel · 136 cv
32 000 €
2019 · 103 528 km · Diesel · 170 cv
20 900 €
2020 · 127 000 km · Diesel · 130 cv
2890 €
2005 · 123 000 km · Gasolina · Porto
8000 €
2015 · 98 865 km · Gasolina · 90 cv
3400 €
2006 · 210 123 km · Gasolina · 75 cv
10 990 €
2019 · 53 000 km · Elétrico · 82 cv
8500 €
2015 · 139 999 km · Gasolina · 65 cv
13 950 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
12 200 €
2021 · 22 900 km · Elétrico · 82 cv
9050 €
2016 · 100 387 km · Gasolina · 90 cv
11 990 €
2021 · 47 500 km · Elétrico · 82 cv
11 990 €
2021 · 47 000 km · Elétrico · 82 cv
11 750 €
2022 · 36 000 km · Elétrico · Lisboa
4950 €
2006 · 129 999 km · Gasolina · 74 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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