Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 010 €
preço médio · matrículas 2017–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 701 €
preço médio · matrículas 2021–202641 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 701 €) é 22 309 € mais barato do que o Ford Mustang (47 010 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 41 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,98 € / 100 km

9,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 010 € | 24 701 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 41 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,07 % |
| Potência média | 356 cv | 251 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,2 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 701 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 010 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 22 309 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 701 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,27 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 21,98 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1906 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 41 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 356 cv e os MG EHS têm 251 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 950 €
2016 · 119 000 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 314 cv
38 990 €
2016 · 129 850 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
59 990 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 460 cv
34 900 €
2018 · 69 999 km · Gasolina · 290 cv
34 750 €
2016 · 144 000 km · Gasolina · 314 cv
42 750 €
2017 · 72 658 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
22 900 €
2023 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido Plug-In · 162 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
19 500 €
2022 · 78 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 990 €
2022 · 54 320 km · Gasolina · 162 cv
33 950 €
2026 · 9500 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
16 750 €
2022 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 900 €
2023 · 124 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 500 €
2022 · 17 805 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
24 500 €
2022 · 17 805 km · Híbrido · 258 cv
19 990 €
2023 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 800 €
2023 · 73 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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