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Fiat Tipo Cross vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Fiat

Tipo Cross

16 127 €

Preço médio
Matrículas 2021–2024

22 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre Fiat Tipo Cross e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Fiat Tipo CrossMazda E 2200
  • Fiat Tipo Cross: 16 127 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Fiat Tipo Cross: 22 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 96 anúncios do Fiat Tipo Cross e 2 do Mazda E 2200 (Fiat Tipo Cross: matrículas 2021–2024; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Fiat Tipo Cross e do Mazda E 2200
IndicadorFiat Tipo CrossMatrículas 2021–2024Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)16 127 €5 990 €
Anúncios disponíveis221
Anúncios vendidos741
Amostra analisada962
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média97 cv65 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FiatFiat Tipo CrossMatrículas 2021–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Fiat Tipo Cross e do Mazda E 2200
DistritoFiat Tipo CrossMazda E 2200
Porto342
Lisboa140
Aveiro100
Leiria70
Setúbal70
Braga60
Faro50
Coimbra30
Santarém20
Vila Real20
Portalegre20
Viseu10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Fiat Tipo Cross vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Fiat Tipo Cross ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Fiat Tipo Cross custa em média 16 127 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 10 137 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Fiat Tipo Cross usado em Portugal?

Um Fiat Tipo Cross usado custa em média 16 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Fiat Tipo Cross e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 22 anúncios de Fiat Tipo Cross e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Fiat Tipo Cross ou Mazda E 2200?

Em média, os Fiat Tipo Cross anunciados em Portugal têm 97 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Fiat Tipo Cross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Fiat Tipo Cross

Anúncios Mazda E 2200

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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