Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,86 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault Wind, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat PandaMatrículas 2019–2026 | Renault WindMatrículas 2010–2011 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 619 € | 8 686 € |
| Anúncios disponíveis | 337 | 4 |
| Anúncios vendidos | 1 479 | 19 |
| Amostra analisada | 1 816 | 23 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 6,8 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,29 % | 0,00 % |
| Potência média | 70 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat Panda | Renault Wind |
|---|---|---|
| Lisboa | 492 | 9 |
| Porto | 327 | 4 |
| Setúbal | 255 | 2 |
| Leiria | 128 | 3 |
| Braga | 99 | 4 |
| Faro | 97 | 0 |
| Aveiro | 96 | 0 |
| Santarém | 52 | 0 |
| Açores | 30 | 0 |
| Vila Real | 26 | 0 |
| Coimbra | 24 | 1 |
| Évora | 22 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Panda vs Renault Wind, com dados do mercado.
Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 8 686 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Fiat Panda custa em média 11 619 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2 933 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Panda usado custa em média 11 619 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 337 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Wind usado custa em média 8 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 337 anúncios de Fiat Panda e 4 anúncios de Renault Wind disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Panda anunciados em Portugal têm 70 cv e os Renault Wind têm 106 cv, pelo que o Renault Wind é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1 500 €
2005 · 249 999 km · Gasolina · 54 cv
2 950 €
2005 · 168 908 km · Gasolina · 60 cv
6 500 €
2019 · 139 999 km · Gasolina · 1200 cm³
10 250 €
2022 · 76 450 km · Híbrido (Gasolina) · 71 cv
10 950 €
2022 · 29 999 km · Gasolina · 70 cv
13 590 €
2025 · 22 300 km · Gasolina · 70 cv
12 990 €
2024 · 33 127 km · Gasolina · 70 cv
1 750 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 1300 cm³
12 980 €
2022 · 51 300 km · Gasolina · 70 cv
5 950 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
2 350 €
2007 · 172 739 km · Gasolina · 54 cv
8 950 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
8 900 €
2026 · 154 451 km · Gasolina · 102 cv
7 500 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8 990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
9 900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
8 890 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 98 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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