Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 810 €
preço médio · matrículas 2019–2026705 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 112 €
preço médio · matrículas 2015–202246 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat 500 (12 810 €) é 301 € mais barato do que o Ford EcoSport (13 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 705 anúncios de Fiat 500 e 46 anúncios de Ford EcoSport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,42 € / 100 km

10,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat 500 (matrículas 2019–2026) e Ford EcoSport (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 810 € | 13 112 € |
| Anúncios disponíveis | 705 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,79 % | 0,03 % |
| Potência média | 77 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
18 490 €
2021 · 34 000 km · Elétrico · 118 cv
18 490 €
2023 · 12 000 km · Elétrico · 118 cv
20 999 €
2023 · 24 510 km · Elétrico · 95 cv
10 500 €
2019 · 35 000 km · Gasolina · Braga
10 000 €
2019 · 72 987 km · Gasolina · 69 cv
5999 €
2012 · 188 000 km · Gasolina · 69 cv
20 999 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 118 cv
5999 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 69 cv
5500 €
2009 · 159 999 km · Gasolina · 69 cv
16 980 €
2022 · 38 780 km · Elétrico · 95 cv
11 990 €
2021 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
8990 €
2014 · 168 000 km · Diesel · 95 cv
12 800 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 98 cv
18 650 €
2019 · 12 000 km · Gasolina · 125 cv
16 500 €
2019 · 85 440 km · Gasolina · 125 cv
12 900 €
2018 · 144 000 km · Gasolina · 125 cv
12 990 €
2018 · 79 871 km · Gasolina · 125 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
17 990 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 125 cv
8499 €
2019 · 237 969 km · Diesel · 115 cv
12 950 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 125 cv
11 500 €
2017 · 135 000 km · Diesel · 95 cv
11 800 €
2017 · 82 594 km · Gasolina · 125 cv
4900 €
2017 · 69 999 km · Gasolina · 139 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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