Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

83 900 €
preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 746 €
preço médio · matrículas 2021–202646 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 746 €) é 59 153 € mais barato do que o Ferrari Mondial (83 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Mondial e 46 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Mondial (matrículas 1989–1990) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 83 900 € | 24 746 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 300 cv | 257 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1990

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Mondial vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 746 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ferrari Mondial custa em média 83 900 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 59 153 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Mondial usado custa em média 83 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 746 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Mondial e 46 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Mondial anunciados em Portugal têm 300 cv e os MG EHS têm 257 cv, pelo que o Ferrari Mondial é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 000 €
2026 · 9500 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 990 €
2023 · 97 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
16 750 €
2022 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 900 €
2023 · 124 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 500 €
2022 · 17 805 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
24 500 €
2022 · 17 805 km · Híbrido · 258 cv
19 990 €
2023 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 800 €
2023 · 73 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 900 €
2022 · 19 674 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 650 €
2022 · 74 500 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 299 €
2022 · 54 939 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
20 990 €
2022 · 52 412 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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