Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Ferrari
81 566 €
Preço médio
Matrículas 1989–1990
1 anúncio à venda
MG
24 451 €
Preço médio
Matrículas 2021–2026
70 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,45 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ferrari Mondial, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari MondialMatrículas 1989–1990 | MG EHSMatrículas 2021–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 81 566 € | 24 451 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 70 |
| Anúncios vendidos | 2 | 382 |
| Amostra analisada | 3 | 452 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 13,5% |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,07% |
| Potência média | 300 cv | 249 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari Mondial | MG EHS |
|---|---|---|
| Lisboa | 2 | 160 |
| Porto | 0 | 94 |
| Braga | 0 | 47 |
| Setúbal | 0 | 24 |
| Viana do Castelo | 1 | 8 |
| Aveiro | 0 | 7 |
| Viseu | 0 | 6 |
| Castelo Branco | 0 | 6 |
| Santarém | 0 | 4 |
| Beja | 0 | 2 |
| Leiria | 0 | 2 |
| Faro | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Mondial vs MG EHS, com dados do mercado.
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 451 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ferrari Mondial custa em média 81 566 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 57 115 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Mondial usado custa em média 81 566 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 451 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 70 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Mondial e 70 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Mondial anunciados em Portugal têm 300 cv e os MG EHS têm 249 cv, pelo que o Ferrari Mondial é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 200 €
2022 · 56 121 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
30 500 €
2025 · 26 602 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 499 €
2022 · 56 470 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 162 cv
18 500 €
2021 · 87 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 500 €
2022 · 79 360 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 500 €
2022 · 79 360 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
18 500 €
2021 · 87 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
25 999 €
2024 · 64 944 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
24 999 €
2023 · 71 127 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 162 cv
25 999 €
2024 · 64 944 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 162 cv
19 900 €
2023 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 250 €
2022 · 46 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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