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Ferrari 575 vs Renault Wind
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Ferrari
575
145 000 €
Preço médio
Matrículas de 2002
3 anúncios à venda
Renault
Wind
8 686 €
Preço médio
Matrículas 2010–2011
3 anúncios à venda
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O Renault Wind ganha em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Ferrari 575: 145 000 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Renault Wind: 8 686 € - Ferrari 575: 3 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Renault Wind: 3 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 575Matrículas de 2002 | Renault WindMatrículas 2010–2011 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 145 000 € | 8 686 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 3 |
| Anúncios vendidos | 2 | 20 |
| Amostra analisada | 5 | 23 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,00% |
| Potência média | 515 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 575 | Renault Wind |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 9 |
| Porto | 2 | 4 |
| Leiria | 3 | 3 |
| Braga | 0 | 4 |
| Setúbal | 0 | 2 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 575 vs Renault Wind, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Ferrari 575 ou Renault Wind?
Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 8 686 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Ferrari 575 custa em média 145 000 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 136 313 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari 575 usado em Portugal?
Um Ferrari 575 usado custa em média 145 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Wind usado em Portugal?
Um Renault Wind usado custa em média 8 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari 575 e de Renault Wind existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 575 e 3 anúncios de Renault Wind disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari 575 ou Renault Wind?
Em média, os Ferrari 575 anunciados em Portugal têm 515 cv e os Renault Wind têm 105 cv, pelo que o Ferrari 575 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Ferrari 575
Anúncios Renault Wind
Renault Wind TCe 100 Gordini
12 950 €
Sem avaliação2012 · 42 000 km · Gasolina · 102 cv
Renault Wind
8 900 €
Sem avaliação2026 · 154 451 km · Gasolina · 102 cv
Renault Wind cabrio
7 500 €
Sem avaliação2011 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
- -9 %
Renault Wind
11 800 €
Sem avaliação2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
- -19 %
Renault Wind dynamic
8 990 €
Sem avaliação2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
Renault Wind
9 900 €
Sem avaliação2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
- -11 %
Renault Wind 1.2 Cabrio
8 890 €
Sem avaliação2011 · 89 999 km · Gasolina · 98 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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