Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
24,99 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda E 2200, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 488Matrículas 2015–2019 | Mazda E 2200Matrículas de 1985 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 323 127 € | 5 990 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 1 |
| Anúncios vendidos | 17 | 1 |
| Amostra analisada | 27 | 2 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 19,8 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 675 cv | 65 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 488 | Mazda E 2200 |
|---|---|---|
| Porto | 10 | 2 |
| Braga | 5 | 0 |
| Lisboa | 4 | 0 |
| Santarém | 3 | 0 |
| Aveiro | 2 | 0 |
| Setúbal | 2 | 0 |
| Castelo Branco | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Leiria | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.
Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Ferrari 488 custa em média 323 127 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 317 137 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 488 usado custa em média 323 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari 488 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 675 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
289 000 €
2017 · 30 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
245 000 €
2016 · 29 500 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
249 900 €
2016 · 45 604 km · Gasolina · 670 cv
283 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
248 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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