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Ferrari 458 vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

458

297 989 €

Preço médio
Matrículas 2011–2015

11 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 12 anúncios dos dois modelos

Empate entre Ferrari 458 e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari 458Mazda E 2200
  • Ferrari 458: 297 989 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Ferrari 458: 11 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 39 anúncios do Ferrari 458 e 2 do Mazda E 2200 (Ferrari 458: matrículas 2011–2015; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari 458 e do Mazda E 2200
IndicadorFerrari 458Matrículas 2011–2015Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)297 989 €5 990 €
Anúncios disponíveis111
Anúncios vendidos281
Amostra analisada392
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média573 cv65 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari 458Matrículas 2011–2015
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari 458 e do Mazda E 2200
DistritoFerrari 458Mazda E 2200
Lisboa170
Porto42
Leiria60
Santarém40
Aveiro30
Faro20
Braga20
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 458 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari 458 ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Ferrari 458 custa em média 297 989 € (matrículas de 2011 a 2015). A diferença ronda os 291 999 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 458 usado em Portugal?

Um Ferrari 458 usado custa em média 297 989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 458 e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 11 anúncios de Ferrari 458 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 458 ou Mazda E 2200?

Em média, os Ferrari 458 anunciados em Portugal têm 573 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Ferrari 458 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 458

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Anúncios Mazda E 2200

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Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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