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Dacia Spring vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Dacia

Spring

12 824 €

Preço médio
Matrículas 1800–2026

123 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 124 anúncios dos dois modelos

Empate entre Dacia Spring e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Dacia SpringMazda E 2200
  • Dacia Spring: 12 824 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Dacia Spring: 123 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 1 102 anúncios do Dacia Spring e 2 do Mazda E 2200 (Dacia Spring: matrículas 1800–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Dacia Spring e do Mazda E 2200
IndicadorDacia SpringMatrículas 1800–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)12 824 €5 990 €
Anúncios disponíveis1231
Anúncios vendidos9791
Amostra analisada1 1022
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 8,0 %Sem dados
Quota de mercado global0,17 %0,00 %
Potência média58 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoCitadinoSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

DaciaDacia SpringMatrículas 1800–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Dacia Spring e do Mazda E 2200
DistritoDacia SpringMazda E 2200
Lisboa3050
Porto2842
Braga1510
Aveiro1500
Setúbal600
Faro330
Leiria200
Viana do Castelo180
Santarém140
Açores120
Castelo Branco80
Viseu70

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Dacia Spring ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Dacia Spring custa em média 12 824 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 6 834 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?

Um Dacia Spring usado custa em média 12 824 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dacia Spring e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 123 anúncios de Dacia Spring e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dacia Spring ou Mazda E 2200?

Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 58 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Mazda E 2200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dacia Spring

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Anúncios Mazda E 2200

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Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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