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CUPRA Terramar vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

CUPRA

Terramar

41 007 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

33 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre CUPRA Terramar e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

CUPRA TerramarMazda E 2200
  • CUPRA Terramar: 41 007 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • CUPRA Terramar: 33 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 117 anúncios do CUPRA Terramar e 2 do Mazda E 2200 (CUPRA Terramar: matrículas 2024–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do CUPRA Terramar e do Mazda E 2200
IndicadorCUPRA TerramarMatrículas 2024–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)41 007 €5 990 €
Anúncios disponíveis331
Anúncios vendidos841
Amostra analisada1172
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média185 cv65 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CUPRACUPRA TerramarMatrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do CUPRA Terramar e do Mazda E 2200
DistritoCUPRA TerramarMazda E 2200
Porto432
Braga110
Vila Real110
Santarém80
Faro60
Lisboa50
Açores40
Castelo Branco30
Viana do Castelo30
Leiria20
Setúbal20
Viseu10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre CUPRA Terramar vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: CUPRA Terramar ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o CUPRA Terramar custa em média 41 007 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 35 017 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um CUPRA Terramar usado em Portugal?

Um CUPRA Terramar usado custa em média 41 007 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de CUPRA Terramar e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 33 anúncios de CUPRA Terramar e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: CUPRA Terramar ou Mazda E 2200?

Em média, os CUPRA Terramar anunciados em Portugal têm 185 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o CUPRA Terramar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios CUPRA Terramar

Anúncios Mazda E 2200

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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