Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,66 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën Visa, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Citroën VisaMatrículas de 1986 | Mazda 2Matrículas 2018–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5 449 € | 19 058 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 27 |
| Anúncios vendidos | 6 | 142 |
| Amostra analisada | 8 | 169 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 65 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,9 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Citroën Visa | Mazda 2 |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 43 |
| Porto | 0 | 37 |
| Braga | 0 | 18 |
| Aveiro | 0 | 13 |
| Setúbal | 0 | 10 |
| Santarém | 0 | 9 |
| Beja | 0 | 7 |
| Coimbra | 1 | 6 |
| Leiria | 1 | 5 |
| Açores | 0 | 5 |
| Faro | 0 | 4 |
| Évora | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Visa vs Mazda 2, com dados do mercado.
Em média, o Citroën Visa é mais barato: custa cerca de 5 449 € (matrículas de 1986), enquanto o Mazda 2 custa em média 19 058 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 13 609 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Visa usado custa em média 5 449 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 2 usado custa em média 19 058 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën Visa e 27 anúncios de Mazda 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Visa anunciados em Portugal têm 65 cv e os Mazda 2 têm 90 cv, pelo que o Mazda 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2 200 €
1986 · 117 355 km · Gasolina · 35 cv
5 000 €
1985 · 101 000 km · Gasolina · 35 cv
8 900 €
1986 · 156 000 km · Gasolina · 80 cv
1 250 €
1983 · 299 999 km · Gasolina · 31 cv
18 500 €
1985 · 29 999 km · Gasolina · 143 cv
1 799 €
1985 · 109 999 km · Gasolina · 1100 cm³
1 980 €
2003 · 195 000 km · Gasolina · 75 cv
5 750 €
2005 · 60 000 km · Gasolina · 75 cv
25 829 €
2026 · 1 km · Gasolina · 92 cv
23 990 €
2025 · 12 420 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
4 950 €
2009 · 299 999 km · Gasolina · 75 cv
3 000 €
2007 · 191 300 km · Gasolina · 75 cv
2 250 €
2000 · 139 999 km · Gasolina · 72 cv
2 400 €
2004 · 138 671 km · Gasolina · 75 cv
4 250 €
2009 · 231 880 km · Gasolina · 75 cv
1 650 €
2005 · 210 000 km · Gasolina · 75 cv
10 900 €
2019 · 86 032 km · Gasolina · 90 cv
4 000 €
2009 · 160 600 km · Gasolina · 75 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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