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Citroën e-C4 vs Renault 14

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

e-C4

22 111 €

Preço médio
Matrículas 2020–2026

315 anúncios à venda

Renault

14

5 788 €

Preço médio
Matrículas 1990–2022

1 anúncio à venda

Empate entre Citroën e-C4 e Renault 14

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën e-C4Renault 14
  • Citroën e-C4: 22 111 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 14: 5 788 €
  • Citroën e-C4: 315 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 14: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 1 681 anúncios do Citroën e-C4 e 9 do Renault 14 (Citroën e-C4: matrículas 2020–2026; Renault 14: matrículas 1990–2022).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën e-C4 e do Renault 14
IndicadorCitroën e-C4Matrículas 2020–2026Renault 14Matrículas 1990–2022
Preço médio (anúncios recentes)22 111 €5 788 €
Anúncios disponíveis3151
Anúncios vendidos1 3668
Amostra analisada1 6819
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 7,4 %Sem dados
Quota de mercado global0,27 %0,00 %
Potência média143 cv1400 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSedan/BerlinaSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën e-C4Matrículas 2020–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 14Matrículas 1990–2022
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën e-C4 e do Renault 14
DistritoCitroën e-C4Renault 14
Lisboa5482
Aveiro3750
Porto2661
Braga1672
Setúbal822
Viana do Castelo341
Leiria340
Santarém300
Faro290
Viseu230
Açores200
Coimbra190

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Renault 14, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën e-C4 ou Renault 14?

Em média, o Renault 14 é mais barato: custa cerca de 5 788 € (matrículas de 1990 a 2022), enquanto o Citroën e-C4 custa em média 22 111 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 16 322 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-C4 usado em Portugal?

Um Citroën e-C4 usado custa em média 22 111 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 315 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 14 usado em Portugal?

Um Renault 14 usado custa em média 5 788 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-C4 e de Renault 14 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 315 anúncios de Citroën e-C4 e 1 anúncios de Renault 14 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-C4 ou Renault 14?

Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 143 cv e os Renault 14 têm 1400 cv, pelo que o Renault 14 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-C4

Anúncios Renault 14

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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