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Citroën C-Zero vs Citroën GS

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Citroën

C-Zero

7 193 €

Preço médio
Matrículas 2013–2018

3 anúncios à venda

Citroën

GS

995 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Citroën C-Zero e Citroën GS

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Citroën C-ZeroCitroën GS
  • Citroën C-Zero: 7 193 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Citroën GS: 995 €
  • Citroën C-Zero: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Citroën GS: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 16 anúncios do Citroën C-Zero e 6 do Citroën GS (Citroën C-Zero: matrículas 2013–2018; Citroën GS: matrículas de 1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Citroën C-Zero e do Citroën GS
IndicadorCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018Citroën GSMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)7 193 €995 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidos135
Amostra analisada166
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 19,8%Sem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média66 cv50 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

CitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
CitroënCitroën GSMatrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Citroën C-Zero e do Citroën GS
DistritoCitroën C-ZeroCitroën GS
Lisboa91
Porto50
Braga21
Leiria02
Santarém02
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Citroën GS, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Citroën GS?

Em média, o Citroën GS é mais barato: custa cerca de 995 € (matrículas de 1980), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7 193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 6 198 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën GS usado em Portugal?

Um Citroën GS usado custa em média 995 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Citroën GS existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 1 anúncios de Citroën GS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Citroën GS?

Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 66 cv e os Citroën GS têm 50 cv, pelo que o Citroën C-Zero é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C-Zero

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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