Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
BYD
59 090 €
Preço médio
Matrículas 2023–2026
3 anúncios à venda
Smart
11 356 €
Preço médio
Matrículas 2016–2023
116 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,41 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BYD Tang, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD TangMatrículas 2023–2026 | Smart ForfourMatrículas 2016–2023 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 59 090 € | 11 356 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 116 |
| Anúncios vendidos | 29 | 772 |
| Amostra analisada | 32 | 888 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01% | 0,14% |
| Potência média | 517 cv | 82 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BYD Tang | Smart Forfour |
|---|---|---|
| Lisboa | 7 | 291 |
| Porto | 1 | 287 |
| Setúbal | 6 | 66 |
| Braga | 5 | 50 |
| Aveiro | 0 | 42 |
| Faro | 0 | 36 |
| Santarém | 5 | 15 |
| Viseu | 0 | 16 |
| Leiria | 3 | 13 |
| Madeira | 0 | 16 |
| Coimbra | 2 | 8 |
| Açores | 0 | 9 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Smart Forfour, com dados do mercado.
Em média, o Smart Forfour é mais barato: custa cerca de 11 356 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o BYD Tang custa em média 59 090 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 47 734 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Tang usado custa em média 59 090 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart Forfour usado custa em média 11 356 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 116 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BYD Tang e 116 anúncios de Smart Forfour disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Smart Forfour têm 82 cv, pelo que o BYD Tang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 900 €
2022 · 107 285 km · Elétrico · 517 cv
58 000 €
2024 · 27 000 km · Elétrico · 517 cv
61 500 €
2025 · 11 500 km · Elétrico · 517 cv
58 500 €
2024 · 36 675 km · Elétrico · 517 cv
12 800 €
2021 · 44 379 km · Elétrico · 82 cv
10 790 €
2018 · 60 415 km · Elétrico · 82 cv
12 400 €
2019 · 109 116 km · Gasolina · 71 cv
10 790 €
2018 · 60 415 km · Elétrico · 82 cv
11 499 €
2018 · 100 776 km · Gasolina · 90 cv
13 300 €
2019 · 65 000 km · Gasolina · 71 cv
12 400 €
2019 · 109 116 km · Gasolina · 71 cv
12 400 €
2019 · 109 116 km · Gasolina · 71 cv
11 950 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 71 cv
11 900 €
2016 · 83 768 km · Gasolina · 90 cv
3 000 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 94 cv
9 250 €
2016 · 81 000 km · Gasolina · 71 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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