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BYD Sealion 7 vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

BYD

Sealion 7

48 503 €

Preço médio
Matrículas 2024–2026

50 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre BYD Sealion 7 e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

BYD Sealion 7Mazda E 2200
  • BYD Sealion 7: 48 503 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • BYD Sealion 7: 50 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 220 anúncios do BYD Sealion 7 e 2 do Mazda E 2200 (BYD Sealion 7: matrículas 2024–2026; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do BYD Sealion 7 e do Mazda E 2200
IndicadorBYD Sealion 7Matrículas 2024–2026Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)48 503 €5 990 €
Anúncios disponíveis501
Anúncios vendidos1701
Amostra analisada2202
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,03 %0,00 %
Potência média395 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSUV/TTSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

BYDBYD Sealion 7Matrículas 2024–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do BYD Sealion 7 e do Mazda E 2200
DistritoBYD Sealion 7Mazda E 2200
Porto1092
Braga210
Lisboa210
Setúbal200
Aveiro170
Guarda80
Santarém80
Viseu20
Leiria20
Coimbra20
Évora10
Vila Real10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Sealion 7 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: BYD Sealion 7 ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o BYD Sealion 7 custa em média 48 503 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 42 513 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Sealion 7 usado em Portugal?

Um BYD Sealion 7 usado custa em média 48 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 50 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Sealion 7 e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 50 anúncios de BYD Sealion 7 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Sealion 7 ou Mazda E 2200?

Em média, os BYD Sealion 7 anunciados em Portugal têm 395 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o BYD Sealion 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Sealion 7

Anúncios Mazda E 2200

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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