Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD DolphinMatrículas 2023–2026 | Lexus ESMatrículas 2019–2024 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 316 € | 40 135 € |
| Anúncios disponíveis | 69 | 7 |
| Anúncios vendidos | 196 | 26 |
| Amostra analisada | 265 | 33 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 200 cv | 212 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | ECO/Híbrido (HEV) |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BYD Dolphin | Lexus ES |
|---|---|---|
| Lisboa | 63 | 6 |
| Porto | 48 | 5 |
| Setúbal | 46 | 7 |
| Braga | 30 | 5 |
| Aveiro | 16 | 4 |
| Coimbra | 10 | 3 |
| Viseu | 12 | 0 |
| Faro | 8 | 1 |
| Leiria | 6 | 1 |
| Guarda | 6 | 0 |
| Santarém | 6 | 0 |
| Castelo Branco | 4 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin vs Lexus ES, com dados do mercado.
Em média, o BYD Dolphin é mais barato: custa cerca de 29 316 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Lexus ES custa em média 40 135 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 10 818 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Dolphin usado custa em média 29 316 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 69 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus ES usado custa em média 40 135 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 69 anúncios de BYD Dolphin e 7 anúncios de Lexus ES disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Dolphin anunciados em Portugal têm 200 cv e os Lexus ES têm 212 cv, pelo que o Lexus ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2024 · 112 155 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2026 · 9999 km · Elétrico · Viseu
28 300 €
2024 · 14 000 km · Elétrico · 204 cv
31 500 €
2026 · 8500 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
31 250 €
2026 · 1200 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
24 990 €
2026 · 9999 km · Elétrico · 88 cv
24 990 €
2024 · 112 155 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 204 cv
68 900 €
2025 · 36 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
35 000 €
2020 · 88 979 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 500 €
2022 · 71 719 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
31 500 €
2019 · 113 890 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
48 500 €
2021 · 69 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
47 500 €
2020 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
58 000 €
2024 · 19 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
48 500 €
2021 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
45 000 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
63 500 €
2023 · 49 999 km · Gasolina · 218 cv
36 000 €
2019 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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