Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
BYD Atto 3MINI Mini
BYD Atto 3: 29 766 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Mini: 28 894 €
BYD Atto 3: 178 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Mini: 21 anúncios
BYD Atto 3: Menos de 1 mês
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
MINI Mini: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 1 043 anúncios do BYD Atto 3 e 396 do MINI Mini, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
MINI Mini
9,49 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 423 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,260 €/L
Sem dados de consumo para o BYD Atto 3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 1 043 anúncios do BYD Atto 3 e 194 do MINI Mini (BYD Atto 3: matrículas 2022–2026; MINI Mini: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do BYD Atto 3 e do MINI Mini
Indicador
BYD Atto 3Matrículas 2022–2026
MINI MiniMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
29 766 €
28 894 €
Anúncios disponíveis
178
21
Anúncios vendidos
865
173
Amostra analisada
1 043
194
Tempo até vender
Menos de 1 mês
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
≈ 6,5 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,16 %
0,03 %
Potência média
218 cv
139 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
4,2 L/100 km
Segmento
SUV/TT
Citadino
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
BYD Atto 3Matrículas 2022–2026MINI MiniMatrículas 2018–2025
Anúncios por distrito do BYD Atto 3 e do MINI Mini
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs MINI Mini, com dados do mercado.
Qual é mais barato: BYD Atto 3 ou MINI Mini?
Em média, o MINI Mini é mais barato: custa cerca de 28 894 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 766 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 871 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto 3 usado em Portugal?
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 766 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 178 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Mini usado em Portugal?
Um MINI Mini usado custa em média 28 894 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto 3 e de MINI Mini existem em Portugal?
Neste momento encontramos 178 anúncios de BYD Atto 3 e 21 anúncios de MINI Mini disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto 3 ou MINI Mini?
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 218 cv e os MINI Mini têm 139 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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