Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
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Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BYD Atto 3Matrículas 2022–2026 | Kia e-NiroMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 766 € | 23 791 € |
| Anúncios disponíveis | 178 | 49 |
| Anúncios vendidos | 865 | 324 |
| Amostra analisada | 1 043 | 373 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 6,6 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,06 % |
| Potência média | 218 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BYD Atto 3 | Kia e-Niro |
|---|---|---|
| Lisboa | 316 | 100 |
| Porto | 193 | 55 |
| Aveiro | 137 | 24 |
| Setúbal | 131 | 19 |
| Braga | 89 | 54 |
| Santarém | 56 | 21 |
| Viana do Castelo | 38 | 32 |
| Leiria | 28 | 31 |
| Faro | 15 | 7 |
| Açores | 5 | 13 |
| Viseu | 11 | 0 |
| Coimbra | 7 | 4 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Kia e-Niro, com dados do mercado.
Em média, o Kia e-Niro é mais barato: custa cerca de 23 791 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto 3 custa em média 29 766 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 5 974 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 766 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 178 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia e-Niro usado custa em média 23 791 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 178 anúncios de BYD Atto 3 e 49 anúncios de Kia e-Niro disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 218 cv e os Kia e-Niro têm 196 cv, pelo que o BYD Atto 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2023 · 33 423 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 69 000 km · Elétrico · 204 cv
24 890 €
2022 · 169 500 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2023 · 33 423 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
38 950 €
2026 · 37 km · Elétrico · 313 cv
29 900 €
2023 · 40 659 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2023 · 61 114 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2023 · 27 544 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2023 · 22 680 km · Elétrico · 204 cv
27 990 €
2023 · 45 280 km · Elétrico · 204 cv
22 000 €
2020 · 95 428 km · Elétrico · 204 cv
24 399 €
2023 · 129 999 km · Elétrico · 204 cv
21 500 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 135 cv
29 900 €
2024 · 27 302 km · Elétrico · 204 cv
24 399 €
2023 · 120 500 km · Elétrico · 204 cv
24 990 €
2022 · 55 650 km · Elétrico · 204 cv
24 900 €
2021 · 82 327 km · Elétrico · 204 cv
19 890 €
2021 · 81 662 km · Elétrico · 135 cv
25 950 €
2024 · 103 000 km · Elétrico · 204 cv
24 500 €
2021 · 47 000 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2021 · 121 051 km · Elétrico · 135 cv
22 900 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 204 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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