Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 489 €
preço médio · matrículas 2019–2026199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 059 €
preço médio · matrículas 2023–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-308 (30 059 €) é 3430 € mais barato do que o BMW Série 3 (33 489 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 199 anúncios de BMW Série 3 e 23 anúncios de Peugeot e-308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 3 (matrículas 2019–2026) e Peugeot e-308 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 489 € | 30 059 € |
| Anúncios disponíveis | 199 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,01 % |
| Potência média | 201 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
20 299 €
2020 · 189 874 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
17 900 €
2007 · 257 600 km · Diesel · 231 cv
17 900 €
2017 · 165 210 km · Diesel · 150 cv
13 900 €
2014 · 220 000 km · Diesel · 184 cv
19 790 €
2017 · 175 625 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
25 500 €
2020 · 92 150 km · Diesel · 150 cv
14 900 €
2014 · 218 103 km · Diesel · 184 cv
32 999 €
2022 · 86 092 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
18 500 €
2014 · 160 000 km · Diesel · 184 cv
19 900 €
2015 · 158 400 km · Diesel · 143 cv
34 900 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 190 cv
181 000 €
2026 · 2000 km · Gasolina · 551 cv
29 980 €
2025 · 9842 km · Elétrico · 156 cv
37 950 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 156 cv
24 000 €
2024 · 66 231 km · Elétrico · 156 cv
38 490 €
2026 · 3 km · Elétrico · 156 cv
30 500 €
2025 · 6300 km · Elétrico · 156 cv
10 980 €
2015 · 139 999 km · Diesel · 119 cv
24 900 €
2024 · 10 000 km · Elétrico · 156 cv
29 900 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 156 cv
24 990 €
2024 · 26 809 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 11 000 km · Elétrico · 156 cv
33 990 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 156 cv
38 490 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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