Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW Série 3 (33 463 €) é 7617 € mais barato do que o BYD Seal (41 081 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 79 anúncios de BYD Seal disponíveis em Portugal.
O BMW Série 3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 3 vs BYD Seal, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Série 3 ou BYD Seal?
Em média, o BMW Série 3 é mais barato: custa cerca de 33 463 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Seal custa em média 41 081 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 7617 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 3 usado em Portugal?
Um BMW Série 3 usado custa em média 33 463 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Seal usado em Portugal?
Um BYD Seal usado custa em média 41 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 3 e de BYD Seal existem em Portugal?
Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 79 anúncios de BYD Seal disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 3 ou BYD Seal?
Em média, os BMW Série 3 anunciados em Portugal têm 212 cv e os BYD Seal têm 342 cv, pelo que o BYD Seal é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
