Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

88 885 €
preço médio · matrículas 2018–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 312 €
preço médio · matrículas 2017–2024292 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 312 €) é 74 572 € mais barato do que o BMW M4 (88 885 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de BMW M4 e 292 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,52 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M4 (matrículas 2018–2025) e Renault Zoe (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 88 885 € | 14 312 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 292 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,28 % |
| Potência média | 466 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
69 700 €
2015 · 79 km · Gasolina · 600 cv
57 500 €
2021 · 70 672 km · Gasolina · 374 cv
53 500 €
2021 · 108 642 km · Gasolina · 374 cv
99 900 €
2024 · 22 000 km · Gasolina · 510 cv
59 990 €
2015 · 79 537 km · Gasolina · 431 cv
48 000 €
2014 · 123 957 km · Gasolina · 431 cv
56 000 €
2015 · 72 000 km · Gasolina · 431 cv
49 950 €
2015 · 88 000 km · Gasolina · 431 cv
57 750 €
2017 · 147 000 km · Gasolina · 450 cv
149 990 €
2016 · 14 386 km · Gasolina · 500 cv
89 900 €
2023 · 9999 km · Gasolina · 510 cv
89 900 €
2023 · 8000 km · Gasolina · 510 cv
9990 €
2018 · 64 500 km · Elétrico · Leiria
7990 €
2017 · 179 999 km · Elétrico · 92 cv
11 450 €
2017 · 61 000 km · Elétrico · 92 cv
6500 €
2019 · 390 000 km · Elétrico · Lisboa
15 900 €
2021 · 71 727 km · Elétrico · 108 cv
12 400 €
2020 · 134 205 km · Elétrico · 88 cv
13 900 €
2019 · 50 000 km · Elétrico · 109 cv
10 250 €
2019 · 89 999 km · Elétrico · 92 cv
13 250 €
2020 · 109 999 km · Elétrico · 109 cv
14 500 €
2020 · 71 943 km · Elétrico · 136 cv
11 500 €
2018 · 37 000 km · Elétrico · Aveiro
13 990 €
2019 · 51 150 km · Elétrico · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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