Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

102 237 €
preço médio · matrículas 2017–202541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 746 €
preço médio · matrículas 2021–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 746 €) é 77 490 € mais barato do que o BMW M3 (102 237 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de BMW M3 e 76 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,53 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M3 (matrículas 2017–2025) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 102 237 € | 24 746 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,07 % |
| Potência média | 439 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 13,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2021–2026
48 999 €
2003 · 59 999 km · Gasolina · 338 cv
89 000 €
2022 · 39 999 km · Gasolina · 503 cv
58 900 €
2008 · 104 000 km · Gasolina · 420 cv
58 900 €
2008 · 104 000 km · Gasolina · 420 cv
50 000 €
2002 · 4999 km · Gasolina · 640 cv
50 000 €
2002 · 4999 km · Gasolina · 550 cv
159 990 €
2023 · 7080 km · Gasolina · 550 cv
49 900 €
2002 · 111 500 km · Gasolina · 343 cv
95 000 €
2023 · 52 000 km · Gasolina · 510 cv
2700 €
2002 · 399 999 km · Diesel · 148 cv
159 000 €
2023 · 21 550 km · Gasolina · 550 cv
138 200 €
2025 · 4999 km · Gasolina · 551 cv
32 999 €
2025 · 26 497 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 20 284 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
25 999 €
2021 · 37 786 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
21 900 €
2023 · 131 480 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
36 000 €
2025 · 3317 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 19 754 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 10 120 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 13 432 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 14 565 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 11 110 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 16 189 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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