Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
31,88 €por 100 km
Sem dados de consumo para o BMW i3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW i3Matrículas 2016–2026 | Rolls Royce GhostMatrículas 2010–2017 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 860 € | 214 207 € |
| Anúncios disponíveis | 64 | 4 |
| Anúncios vendidos | 496 | 3 |
| Amostra analisada | 560 | 7 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 189 cv | 590 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 16,1 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW i3 | Rolls Royce Ghost |
|---|---|---|
| Porto | 121 | 4 |
| Lisboa | 113 | 0 |
| Braga | 109 | 0 |
| Aveiro | 61 | 0 |
| Viana do Castelo | 43 | 0 |
| Setúbal | 34 | 0 |
| Faro | 17 | 3 |
| Leiria | 15 | 0 |
| Açores | 8 | 0 |
| Viseu | 7 | 0 |
| Madeira | 7 | 0 |
| Coimbra | 3 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Rolls Royce Ghost, com dados do mercado.
Em média, o BMW i3 é mais barato: custa cerca de 18 860 € (matrículas de 2016 a 2026), enquanto o Rolls Royce Ghost custa em média 214 207 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 195 346 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i3 usado custa em média 18 860 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Ghost usado custa em média 214 207 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 64 anúncios de BMW i3 e 4 anúncios de Rolls Royce Ghost disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 189 cv e os Rolls Royce Ghost têm 590 cv, pelo que o Rolls Royce Ghost é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
70 190 €
2026 · 32 km · Elétrico · 469 cv
13 950 €
2017 · 179 999 km · Elétrico · 168 cv
12 490 €
2014 · 197 000 km · Elétrico · Santarém
25 500 €
2020 · 69 999 km · Elétrico · 184 cv
14 750 €
2018 · 73 000 km · Elétrico · 170 cv
17 900 €
2018 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
21 900 €
2020 · 79 999 km · Elétrico · 184 cv
21 900 €
2020 · 70 000 km · Elétrico · 184 cv
17 250 €
2018 · 113 142 km · Elétrico · 170 cv
14 900 €
2015 · 99 999 km · Elétrico · 170 cv
74 900 €
Novo · 1 km · Elétrico · 469 cv
22 990 €
2022 · 37 000 km · Elétrico · 170 cv
229 950 €
2017 · 48 335 km · Gasolina · 612 cv
229 950 €
2017 · 49 999 km · Gasolina · 612 cv
224 900 €
2016 · 63 034 km · Gasolina · 612 cv
199 000 €
2014 · 24 000 km · Gasolina · 571 cv
174 900 €
2010 · 99 100 km · Gasolina · 571 cv
229 900 €
2010 · 26 600 km · Gasolina · 563 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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