Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW i3Matrículas 2016–2026 | Mazda MX-3Matrículas 1995–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 815 € | 18 503 € |
| Anúncios disponíveis | 73 | 37 |
| Anúncios vendidos | 484 | 244 |
| Amostra analisada | 557 | 281 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,04 % |
| Potência média | 184 cv | 145 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | BMW i3 | Mazda MX-3 |
|---|---|---|
| Lisboa | 115 | 57 |
| Porto | 118 | 52 |
| Braga | 108 | 44 |
| Aveiro | 62 | 18 |
| Setúbal | 33 | 16 |
| Viana do Castelo | 43 | 5 |
| Faro | 17 | 4 |
| Leiria | 14 | 7 |
| Santarém | 3 | 16 |
| Açores | 8 | 5 |
| Viseu | 7 | 3 |
| Madeira | 7 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Mazda MX-3, com dados do mercado.
Em média, o Mazda MX-3 é mais barato: custa cerca de 18 503 € (matrículas de 1995 a 2025), enquanto o BMW i3 custa em média 18 815 € (matrículas de 2016 a 2026). A diferença ronda os 311 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i3 usado custa em média 18 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 73 anúncios de BMW i3 e 37 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Mazda MX-3 têm 145 cv, pelo que o BMW i3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
74 900 €
Novo · 1 km · Elétrico · 469 cv
22 990 €
2022 · 37 000 km · Elétrico · 170 cv
14 000 €
2018 · 126 605 km · Elétrico · 170 cv
72 000 €
2026 · 694 km · Elétrico · 469 cv
20 000 €
2018 · 74 999 km · Elétrico · 183 cv
77 700 €
2026 · 1 km · Elétrico · 469 cv
22 490 €
2021 · 74 000 km · Elétrico · 184 cv
9 999 €
2016 · 167 565 km · Elétrico · 170 cv
17 500 €
2019 · 148 526 km · Elétrico · 170 cv
19 900 €
2020 · 62 442 km · Elétrico · 170 cv
19 500 €
2020 · 79 999 km · Elétrico · 170 cv
12 900 €
2014 · 162 000 km · Elétrico · 170 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
20 900 €
2022 · 24 000 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
18 490 €
2023 · 59 097 km · Elétrico · 145 cv
19 900 €
2023 · 87 766 km · Híbrido (Gasolina) · 170 cv
18 990 €
2022 · 35 037 km · Elétrico · 145 cv
19 900 €
2023 · 30 989 km · Elétrico · 145 cv
16 499 €
2020 · 61 000 km · Elétrico · 145 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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