Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 193 €
preço médio · matrículas 2015–202216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 647 €
preço médio · matrículas 2021–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 647 €) é 13 545 € mais barato do que o BMW 730 (38 193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW 730 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,65 € / 100 km

9,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 730 (matrículas 2015–2022) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 193 € | 24 647 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 250 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,5 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 647 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o BMW 730 custa em média 38 193 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 13 545 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 730 usado custa em média 38 193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,26 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 16,65 € por 100 km do BMW 730 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1108 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW 730 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 250 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9900 €
2006 · 430 000 km · Diesel · 231 cv
12 800 €
2004 · 219 689 km · Diesel · 218 cv
53 800 €
2022 · 118 000 km · Diesel · 286 cv
22 500 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 255 cv
34 900 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
11 900 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
25 000 €
2009 · 94 164 km · Diesel · 245 cv
41 900 €
2020 · 155 477 km · Diesel · 265 cv
38 500 €
2017 · 162 000 km · Diesel · 265 cv
13 750 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 242 cv
22 980 €
2013 · 220 688 km · Diesel · 258 cv
42 500 €
2019 · 142 000 km · Diesel · 265 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2022 · 46 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
22 900 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
31 000 €
2026 · 10 200 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido Plug-In · 162 cv
21 750 €
2022 · 77 980 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
24 990 €
2022 · 54 320 km · Gasolina · 162 cv
31 200 €
2026 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
16 750 €
2022 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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