Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,22 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MG EHS, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | BMW 425 Gran CoupéMatrículas 2016–2017 | MG EHSMatrículas 2021–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 354 € | 24 513 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 54 |
| Anúncios vendidos | 20 | 380 |
| Amostra analisada | 24 | 434 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 12,6 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 224 cv | 254 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | BMW 425 Gran Coupé | MG EHS |
|---|---|---|
| Lisboa | 7 | 151 |
| Porto | 2 | 95 |
| Braga | 2 | 44 |
| Setúbal | 0 | 22 |
| Aveiro | 5 | 6 |
| Santarém | 4 | 5 |
| Viana do Castelo | 0 | 8 |
| Castelo Branco | 0 | 6 |
| Viseu | 0 | 5 |
| Leiria | 2 | 2 |
| Beja | 0 | 2 |
| Faro | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 425 Gran Coupé vs MG EHS, com dados do mercado.
Em média, o BMW 425 Gran Coupé é mais barato: custa cerca de 24 354 € (matrículas de 2016 a 2017), enquanto o MG EHS custa em média 24 513 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 159 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 425 Gran Coupé usado custa em média 24 354 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de BMW 425 Gran Coupé e 54 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 425 Gran Coupé anunciados em Portugal têm 224 cv e os MG EHS têm 254 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 000 €
2017 · 173 000 km · Diesel · 224 cv
20 350 €
2016 · 113 937 km · Diesel · 224 cv
26 900 €
2016 · 92 000 km · Diesel · 224 cv
20 900 €
2016 · 207 961 km · Diesel · 224 cv
20 900 €
2023 · 124 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 990 €
2023 · 91 418 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 990 €
2023 · 92 981 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
30 500 €
2025 · 20 505 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 990 €
2023 · 92 981 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 990 €
2023 · 91 418 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 890 €
2022 · 77 969 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 990 €
2022 · 52 412 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
22 990 €
2023 · 56 685 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 990 €
2021 · 78 500 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
25 490 €
2024 · 48 933 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 990 €
2023 · 66 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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