Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 188 €
preço médio · matrículas 2015–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 746 €
preço médio · matrículas 2021–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 214 Active Tourer (18 188 €) é 6558 € mais barato do que o MG EHS (24 746 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 214 Active Tourer e 76 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW 214 Active Tourer (matrículas 2015–2023) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 188 € | 24 746 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 117 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2023

Matrículas 2021–2026
29 900 €
2023 · 55 259 km · Diesel · 245 cv
14 500 €
2017 · 175 248 km · Diesel · 96 cv
11 100 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 94 cv
15 600 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 96 cv
12 850 €
2016 · 170 000 km · Diesel · 95 cv
14 950 €
2017 · 193 000 km · Diesel · 96 cv
14 950 €
2017 · 199 999 km · Diesel · 96 cv
32 999 €
2025 · 26 497 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 20 284 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
25 999 €
2021 · 37 786 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
21 900 €
2023 · 131 480 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
36 000 €
2025 · 3317 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 19 754 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 10 120 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 13 432 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 14 565 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 11 110 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 16 189 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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