Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
1,21 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Austin 1300, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Austin 1300Matrículas 1979–1980 | Tesla Model YMatrículas 2021–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8 125 € | 36 181 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 635 |
| Anúncios vendidos | 4 | 2 086 |
| Amostra analisada | 6 | 2 721 |
| Dias até sair do mercado | 42 | 24 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 5,6 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,43 % |
| Potência média | 84 cv | 418 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Austin 1300 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Braga | 0 | 509 |
| Lisboa | 1 | 482 |
| Porto | 1 | 458 |
| Santarém | 0 | 336 |
| Setúbal | 0 | 254 |
| Aveiro | 0 | 212 |
| Viana do Castelo | 0 | 203 |
| Leiria | 1 | 77 |
| Faro | 0 | 61 |
| Viseu | 1 | 44 |
| Castelo Branco | 0 | 21 |
| Vila Real | 0 | 13 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1300 vs Tesla Model Y, com dados do mercado.
Em média, o Austin 1300 é mais barato: custa cerca de 8 125 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Tesla Model Y custa em média 36 181 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 28 056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Austin 1300 usado custa em média 8 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model Y usado custa em média 36 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 635 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Austin 1300 e 635 anúncios de Tesla Model Y disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Austin 1300 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Tesla Model Y têm 418 cv, pelo que o Tesla Model Y é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 500 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 60 cv
8 750 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
18 750 €
1971 · 37 200 km · Gasolina · 71 cv
48 500 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 134 cv
34 990 €
2023 · 132 293 km · Elétrico · 514 cv
34 470 €
2023 · 45 000 km · Elétrico · 299 cv
33 450 €
2023 · 112 000 km · Elétrico · 375 cv
31 900 €
2022 · 91 700 km · Elétrico · 514 cv
34 990 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 534 cv
34 990 €
2023 · 132 293 km · Elétrico · 375 cv
37 900 €
2023 · 113 604 km · Elétrico · 514 cv
32 500 €
2022 · 129 000 km · Elétrico · 514 cv
34 990 €
2023 · 52 900 km · Elétrico · 299 cv
35 900 €
2023 · 16 815 km · Elétrico · 299 cv
33 500 €
2023 · 52 000 km · Elétrico · 299 cv
32 499 €
2024 · 50 000 km · Elétrico · 514 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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