Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 510 €
preço médio · matrículas 2019–2026576 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 206 €
preço médio · matrículas 2021–2026650 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 510 €) é 10 696 € mais barato do que o Tesla Model Y (36 206 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 576 anúncios de Peugeot 5008 e 650 anúncios de Tesla Model Y disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,03 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e Tesla Model Y (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 510 € | 36 206 € |
| Anúncios disponíveis | 576 | 650 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,34 % |
| Potência média | 133 cv | 414 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 5008 vs Tesla Model Y, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 510 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Tesla Model Y custa em média 36 206 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 10 696 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 576 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model Y usado custa em média 36 206 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 650 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model Y tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 11,03 € por 100 km do Peugeot 5008 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1472 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 576 anúncios de Peugeot 5008 e 650 anúncios de Tesla Model Y disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 5008 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Tesla Model Y têm 414 cv, pelo que o Tesla Model Y é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 900 €
2021 · 83 083 km · Diesel · 130 cv
23 490 €
2022 · 157 639 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2021 · 152 650 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2018 · 80 069 km · Diesel · 130 cv
16 500 €
2018 · 258 498 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2022 · 122 685 km · Diesel · 130 cv
32 490 €
2025 · 19 758 km · Gasolina · 145 cv
20 490 €
2022 · 66 163 km · Gasolina · 130 cv
25 990 €
2023 · 40 585 km · Gasolina · 130 cv
46 500 €
2026 · 3000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
32 499 €
2025 · 7007 km · Gasolina · 136 cv
21 500 €
2019 · 95 003 km · Diesel · 130 cv
39 990 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 534 cv
38 990 €
2022 · 51 245 km · Elétrico · 351 cv
39 990 €
2023 · 40 425 km · Elétrico · 514 cv
56 990 €
2025 · 16 079 km · Elétrico · 340 cv
36 990 €
2024 · 46 840 km · Elétrico · 299 cv
38 990 €
2023 · 67 760 km · Elétrico · 514 cv
38 990 €
2022 · 59 999 km · Elétrico · 514 cv
31 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 299 cv
38 990 €
2023 · 67 760 km · Elétrico · 514 cv
31 450 €
2021 · 119 999 km · Elétrico · 514 cv
34 750 €
2024 · 19 935 km · Elétrico · 299 cv
39 990 €
2023 · 49 999 km · Elétrico · 514 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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