Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

140 175 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 647 €
preço médio · matrículas 2021–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 647 €) é 115 528 € mais barato do que o Audi RS Q8 (140 175 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Audi RS Q8 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,27 € / 100 km

9,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi RS Q8 (matrículas 2020–2024) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 140 175 € | 24 647 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,07 % |
| Potência média | 609 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 13,1 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi RS Q8 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 647 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Audi RS Q8 custa em média 140 175 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 115 528 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi RS Q8 usado custa em média 140 175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,28 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 28,27 € por 100 km do Audi RS Q8 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2848 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Audi RS Q8 e 45 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi RS Q8 anunciados em Portugal têm 609 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o Audi RS Q8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
137 990 €
2023 · 45 760 km · Gasolina · 600 cv
139 750 €
2023 · 64 670 km · Gasolina · 600 cv
159 500 €
2023 · 34 813 km · Gasolina · 600 cv
210 000 €
2021 · 40 104 km · Gasolina · 640 cv
210 000 €
2021 · 40 104 km · Gasolina · 640 cv
142 500 €
2024 · 39 200 km · Gasolina · 600 cv
131 900 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 600 cv
139 950 €
2020 · 47 956 km · Gasolina · 600 cv
135 000 €
2021 · 44 870 km · Gasolina · 600 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2022 · 46 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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