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Audi RS e-tron GT vs Mazda E 2200

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

RS e-tron GT

72 347 €

Preço médio
Matrículas 2021–2024

8 anúncios à venda

Mazda

E 2200

5 990 €

Preço médio
Matrículas de 1985

1 anúncio à venda

Empate entre Audi RS e-tron GT e Mazda E 2200

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi RS e-tron GTMazda E 2200
  • Audi RS e-tron GT: 72 347 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E 2200: 5 990 €
  • Audi RS e-tron GT: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E 2200: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 25 anúncios do Audi RS e-tron GT e 2 do Mazda E 2200 (Audi RS e-tron GT: matrículas 2021–2024; Mazda E 2200: matrículas de 1985).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi RS e-tron GT e do Mazda E 2200
IndicadorAudi RS e-tron GTMatrículas 2021–2024Mazda E 2200Matrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)72 347 €5 990 €
Anúncios disponíveis81
Anúncios vendidos171
Amostra analisada252
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média598 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi RS e-tron GTMatrículas 2021–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda E 2200Matrículas de 1985
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi RS e-tron GT e do Mazda E 2200
DistritoAudi RS e-tron GTMazda E 2200
Braga130
Porto32
Leiria30
Santarém30
Lisboa20
Aveiro10
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi RS e-tron GT vs Mazda E 2200, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi RS e-tron GT ou Mazda E 2200?

Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o Audi RS e-tron GT custa em média 72 347 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 66 357 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi RS e-tron GT usado em Portugal?

Um Audi RS e-tron GT usado custa em média 72 347 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E 2200 usado em Portugal?

Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi RS e-tron GT e de Mazda E 2200 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Audi RS e-tron GT e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi RS e-tron GT ou Mazda E 2200?

Em média, os Audi RS e-tron GT anunciados em Portugal têm 598 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o Audi RS e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi RS e-tron GT

Anúncios Mazda E 2200

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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