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Audi RS2 vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Audi

RS2

60 925 €

Preço médio
Matrículas 1994–1995

2 anúncios à venda

Triumph

Spitfire

18 065 €

Preço médio
Matrículas 1979–1984

5 anúncios à venda

O Triumph Spitfire ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Audi RS2Triumph Spitfire
  • Audi RS2: 60 925 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph Spitfire: 18 065 €
  • Audi RS2: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph Spitfire: 5 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 6 anúncios do Audi RS2 e 23 do Triumph Spitfire (Audi RS2: matrículas 1994–1995; Triumph Spitfire: matrículas 1979–1984).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Audi RS2 e do Triumph Spitfire
IndicadorAudi RS2Matrículas 1994–1995Triumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Preço médio (anúncios recentes)60 925 €18 065 €
Anúncios disponíveis25
Anúncios vendidos418
Amostra analisada623
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média315 cv280 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

AudiAudi RS2Matrículas 1994–1995
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Audi RS2 e do Triumph Spitfire
DistritoAudi RS2Triumph Spitfire
Porto012
Braga06
Lisboa31
Aveiro20
Leiria11
Viseu01
Coimbra01
Vila Real01
Beja00
Faro00
Guarda00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi RS2 vs Triumph Spitfire, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Audi RS2 ou Triumph Spitfire?

Em média, o Triumph Spitfire é mais barato: custa cerca de 18 065 € (matrículas de 1979 a 1984), enquanto o Audi RS2 custa em média 60 925 € (matrículas de 1994 a 1995). A diferença ronda os 42 859 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi RS2 usado em Portugal?

Um Audi RS2 usado custa em média 60 925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 18 065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Audi RS2 e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Audi RS2 e 5 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Audi RS2 ou Triumph Spitfire?

Em média, os Audi RS2 anunciados em Portugal têm 315 cv e os Triumph Spitfire têm 280 cv, pelo que o Audi RS2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Audi RS2

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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