Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 158 €
preço médio · matrículas 2017–2025137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
91 711 €
preço médio · matrículas 2023–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi e-tron (35 158 €) é 56 553 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 711 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 137 anúncios de Audi e-tron e 8 anúncios de Lotus Eletre disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2017–2025) e Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 158 € | 91 711 € |
| Anúncios disponíveis | 137 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,00 % |
| Potência média | 389 cv | 659 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2023–2024
25 900 €
2022 · 102 379 km · Elétrico · 313 cv
25 900 €
2022 · 78 707 km · Elétrico · 313 cv
28 250 €
2021 · 165 000 km · Elétrico · 408 cv
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 408 cv
36 499 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 408 cv
25 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
27 750 €
2021 · 109 999 km · Elétrico · 313 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
56 500 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 476 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
96 900 €
2025 · 26 600 km · Elétrico · 918 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
80 000 €
2024 · 46 000 km · Elétrico · 612 cv
95 500 €
2024 · 16 645 km · Elétrico · 162 cv
87 000 €
2023 · 19 950 km · Elétrico · 612 cv
99 000 €
2025 · 6800 km · Elétrico · 918 cv
89 000 €
2023 · 14 980 km · Elétrico · 612 cv
99 500 €
2023 · 17 458 km · Elétrico · 918 cv
93 000 €
2024 · 12 745 km · Elétrico · 612 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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