Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 158 €
preço médio · matrículas 2017–2025137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 741 €
preço médio · matrículas 2022–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 X (25 741 €) é 9416 € mais barato do que o Audi e-tron (35 158 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 137 anúncios de Audi e-tron e 58 anúncios de Citroën C5 X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2017–2025) e Citroën C5 X (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 158 € | 25 741 € |
| Anúncios disponíveis | 137 | 58 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,05 % |
| Potência média | 389 cv | 200 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2022–2025
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 408 cv
36 499 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 408 cv
25 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
56 500 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 476 cv
27 750 €
2021 · 109 999 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
30 000 €
2022 · 64 048 km · Elétrico · 408 cv
27 500 €
2019 · 115 246 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
18 250 €
2024 · 89 999 km · Gasolina · 130 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 990 €
2022 · 28 900 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 900 €
2023 · 43 829 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 250 €
2024 · 82 500 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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