Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Audi
56 478 €
Preço médio
Matrículas 2021–2024
25 anúncios à venda
Dacia
12 839 €
Preço médio
Matrículas 1800–2026
121 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
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Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
1,12 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Dacia Spring, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Audi e-tron GTMatrículas 2021–2024 | Dacia SpringMatrículas 1800–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 478 € | 12 839 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 121 |
| Anúncios vendidos | 106 | 1 011 |
| Amostra analisada | 131 | 1 132 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,4% |
| Quota de mercado global | 0,02% | 0,18% |
| Potência média | 486 cv | 59 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Audi e-tron GT | Dacia Spring |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 325 |
| Porto | 29 | 288 |
| Braga | 71 | 152 |
| Aveiro | 11 | 151 |
| Setúbal | 3 | 60 |
| Faro | 0 | 35 |
| Leiria | 6 | 22 |
| Viana do Castelo | 2 | 18 |
| Santarém | 5 | 14 |
| Açores | 0 | 12 |
| Castelo Branco | 0 | 8 |
| Viseu | 0 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Dacia Spring, com dados do mercado.
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 839 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 478 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 43 639 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 478 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 839 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de Audi e-tron GT e 121 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 486 cv e os Dacia Spring têm 59 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2021 · 27 000 km · Elétrico · 503 cv
53 950 €
2022 · 132 000 km · Elétrico · 476 cv
41 900 €
2021 · 198 570 km · Elétrico · 476 cv
47 900 €
2023 · 139 500 km · Elétrico · 476 cv
49 900 €
2022 · 143 288 km · Elétrico · 476 cv
67 900 €
2024 · 32 500 km · Elétrico · 476 cv
47 850 €
2021 · 158 000 km · Elétrico · 476 cv
53 950 €
2022 · 132 000 km · Elétrico · 476 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
56 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
11 500 €
2023 · 49 999 km · Elétrico · 45 cv
12 000 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 45 cv
13 000 €
2021 · 9558 km · Elétrico · 45 cv
13 990 €
2023 · 18 940 km · Elétrico · 45 cv
14 250 €
2023 · 27 000 km · Elétrico · 65 cv
12 999 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 48 cv
9 000 €
2021 · 90 000 km · Elétrico · 45 cv
12 500 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 45 cv
12 500 €
2023 · 28 500 km · Elétrico · 45 cv
19 300 €
2026 · 2700 km · Elétrico · 102 cv
10 000 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 45 cv
14 500 €
2021 · 99 999 km · Elétrico · 45 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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