Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Audi e-tron GTBYD Atto
Audi e-tron GT: 56 478 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
BYD Atto: 30 783 €
Audi e-tron GT: 25 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
BYD Atto: 47 anúncios
Audi e-tron GT: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
BYD Atto: Menos de 1 mês
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 133 anúncios do Audi e-tron GT e 309 do BYD Atto, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Audi e-tron GT
1,12 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
168 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,1 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o BYD Atto, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 131 anúncios do Audi e-tron GT e 309 do BYD Atto (Audi e-tron GT: matrículas 2021–2024; BYD Atto: matrículas 2022–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Audi e-tron GT e do BYD Atto
Indicador
Audi e-tron GTMatrículas 2021–2024
BYD AttoMatrículas 2022–2026
Preço médio (anúncios recentes)
56 478 €
30 783 €
Anúncios disponíveis
25
47
Anúncios vendidos
106
262
Amostra analisada
131
309
Tempo até vender
1 a 2 meses
Menos de 1 mês
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 8,5 %
Quota de mercado global
0,02 %
0,05 %
Potência média
486 cv
204 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,1 kWh/100 km
Sem dados
Segmento
Sedan/Berlina
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Audi e-tron GTMatrículas 2021–2024BYD AttoMatrículas 2022–2026
Anúncios por distrito do Audi e-tron GT e do BYD Atto
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs BYD Atto, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Audi e-tron GT ou BYD Atto?
Em média, o BYD Atto é mais barato: custa cerca de 30 783 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 478 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 25 695 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi e-tron GT usado em Portugal?
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 478 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Atto usado em Portugal?
Um BYD Atto usado custa em média 30 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi e-tron GT e de BYD Atto existem em Portugal?
Neste momento encontramos 25 anúncios de Audi e-tron GT e 47 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi e-tron GT ou BYD Atto?
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 486 cv e os BYD Atto têm 204 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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