Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,21 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Citroën XM, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Audi A4Matrículas 2017–2024 | Citroën XMMatrículas 1990–1992 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 319 € | 3 553 € |
| Anúncios disponíveis | 136 | 4 |
| Anúncios vendidos | 488 | 12 |
| Amostra analisada | 624 | 16 |
| Dias até sair do mercado | 28 | 75 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,00 % |
| Potência média | 150 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sedan/Berlina | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Audi A4 | Citroën XM |
|---|---|---|
| Porto | 181 | 3 |
| Lisboa | 162 | 0 |
| Santarém | 55 | 0 |
| Aveiro | 53 | 0 |
| Braga | 46 | 5 |
| Leiria | 30 | 3 |
| Faro | 23 | 1 |
| Setúbal | 22 | 0 |
| Vila Real | 10 | 2 |
| Viseu | 8 | 0 |
| Castelo Branco | 8 | 0 |
| Viana do Castelo | 8 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Audi A4 vs Citroën XM, com dados do mercado.
Em média, o Citroën XM é mais barato: custa cerca de 3 553 € (matrículas de 1990 a 1992), enquanto o Audi A4 custa em média 23 319 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 19 766 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi A4 usado custa em média 23 319 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 136 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën XM usado custa em média 3 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 136 anúncios de Audi A4 e 4 anúncios de Citroën XM disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi A4 anunciados em Portugal têm 150 cv e os Citroën XM têm 123 cv, pelo que o Audi A4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9 500 €
2010 · 251 000 km · Diesel · 143 cv
3 950 €
2001 · 169 999 km · Gasolina · 101 cv
1 350 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
899 €
1997 · 349 999 km · Gasolina · 125 cv
1 350 €
1998 · 349 999 km · Diesel · 109 cv
5 299 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
3 250 €
2002 · 399 999 km · Diesel · 130 cv
6 750 €
1999 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
9 990 €
2010 · 238 500 km · Diesel · 143 cv
22 500 €
2016 · 225 000 km · Diesel · 190 cv
950 €
1997 · 349 999 km · Gasolina · 125 cv
20 999 €
2017 · 158 000 km · Diesel · 150 cv
4 750 €
1992 · 145 000 km · Gasolina · 122 cv
1 500 €
1991 · 399 999 km · Diesel · 2138 cm³
5 600 €
1992 · 79 999 km · Gasolina · 121 cv
3 900 €
1991 · 109 999 km · Gasolina · 120 cv
3 000 €
1993 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
5 000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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