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Aston Martin DBX vs BYD E5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Aston Martin

DBX

223 812 €

Preço médio
Matrículas 2020–2025

12 anúncios à venda

BYD

E5

46 999 €

Preço médio
Matrículas de 2026

0 anúncios à venda

Empate entre Aston Martin DBX e BYD E5

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Aston Martin DBXBYD E5
  • Aston Martin DBX: 223 812 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    BYD E5: 46 999 €
  • Aston Martin DBX: 12 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    BYD E5: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

Aston MartinAston Martin DBX

27,60 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
4 139 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
13,4 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,052 €/L

Sem dados de consumo para o BYD E5, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Aston Martin DBX e do BYD E5
IndicadorAston Martin DBXMatrículas 2020–2025BYD E5Matrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)223 812 €46 999 €
Anúncios disponíveis120
Anúncios vendidos371
Amostra analisada491
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média647 cvSem dados
Combustível mais comumGasolinaSem dados
Consumo médio anunciado13,4 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

Aston MartinAston Martin DBXMatrículas 2020–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
BYDBYD E5Matrículas de 2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Aston Martin DBX e do BYD E5
DistritoAston Martin DBXBYD E5
Lisboa220
Porto120
Braga50
Santarém40
Setúbal30
Viana do Castelo20
Leiria10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DBX vs BYD E5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Aston Martin DBX ou BYD E5?

Em média, o BYD E5 é mais barato: custa cerca de 46 999 € (matrículas de 2026), enquanto o Aston Martin DBX custa em média 223 812 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 176 813 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aston Martin DBX usado em Portugal?

Um Aston Martin DBX usado custa em média 223 812 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BYD E5 usado em Portugal?

Um BYD E5 usado custa em média 46 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Aston Martin DBX e de BYD E5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de Aston Martin DBX e 0 anúncios de BYD E5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Aston Martin DBX

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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