Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Alfa Romeo TonaleCitroën e-Jumpy
Alfa Romeo Tonale: 30 362 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Citroën e-Jumpy: 27 736 €
Alfa Romeo Tonale: 76 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Citroën e-Jumpy: 2 anúncios
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 502 anúncios do Alfa Romeo Tonale e 15 do Citroën e-Jumpy, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Alfa Romeo Tonale
12,28 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 841 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,980 €/L
Sem dados de consumo para o Citroën e-Jumpy, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 502 anúncios do Alfa Romeo Tonale e 15 do Citroën e-Jumpy (Alfa Romeo Tonale: matrículas 2022–2026; Citroën e-Jumpy: matrículas 2022–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Alfa Romeo Tonale e do Citroën e-Jumpy
Indicador
Alfa Romeo TonaleMatrículas 2022–2026
Citroën e-JumpyMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)
30 362 €
27 736 €
Anúncios disponíveis
76
2
Anúncios vendidos
426
13
Amostra analisada
502
15
Tempo até vender
1 a 2 meses
Sem dados
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,08 %
0,00 %
Potência média
188 cv
136 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Elétrico
Consumo médio anunciado
6,2 L/100 km
Sem dados
Segmento
SUV/TT
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Tonale vs Citroën e-Jumpy, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Alfa Romeo Tonale ou Citroën e-Jumpy?
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Alfa Romeo Tonale custa em média 30 362 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 2 626 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alfa Romeo Tonale usado em Portugal?
Um Alfa Romeo Tonale usado custa em média 30 362 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën e-Jumpy usado em Portugal?
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alfa Romeo Tonale e de Citroën e-Jumpy existem em Portugal?
Neste momento encontramos 76 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 2 anúncios de Citroën e-Jumpy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alfa Romeo Tonale ou Citroën e-Jumpy?
Em média, os Alfa Romeo Tonale anunciados em Portugal têm 188 cv e os Citroën e-Jumpy têm 136 cv, pelo que o Alfa Romeo Tonale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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