Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 598 €
preço médio · matrículas 2022–2026108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 648 €
preço médio · matrículas 2019–2026667 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo XC 40 (29 648 €) é 949 € mais barato do que o Alfa Romeo Tonale (30 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 667 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,07 € / 100 km

14,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Tonale (matrículas 2022–2026) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 598 € | 29 648 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 667 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,58 % |
| Potência média | 187 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Tonale vs Volvo XC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo XC 40 é mais barato: custa cerca de 29 648 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Alfa Romeo Tonale custa em média 30 598 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 949 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alfa Romeo Tonale usado custa em média 30 598 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 108 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 40 usado custa em média 29 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 667 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Alfa Romeo Tonale tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,07 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 14,72 € por 100 km do Volvo XC 40 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 247 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 108 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 667 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alfa Romeo Tonale anunciados em Portugal têm 187 cv e os Volvo XC 40 têm 202 cv, pelo que o Volvo XC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 500 €
2024 · 14 128 km · Gasolina · 160 cv
43 500 €
2026 · 123 km · Híbrido Plug-In · 280 cv
33 000 €
2024 · 11 406 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
48 990 €
2026 · 50 km · Diesel · 130 cv
41 990 €
2025 · 9100 km · Híbrido (Gasolina) · 280 cv
27 900 €
2023 · 49 918 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
24 400 €
2023 · 48 327 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
27 900 €
2023 · 49 918 km · Gasolina · 130 cv
27 900 €
2023 · 49 918 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
25 980 €
2024 · 52 792 km · Híbrido Plug-In · 280 cv
26 500 €
2024 · 14 128 km · Gasolina · 160 cv
29 750 €
2023 · 49 999 km · Híbrido plugin · 280 cv
32 300 €
2023 · 22 623 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
27 900 €
2022 · 37 784 km · Gasolina · 129 cv
26 900 €
2023 · 99 345 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
37 000 €
2025 · 9352 km · Gasolina · 163 cv
35 900 €
2024 · 24 459 km · Gasolina · 163 cv
35 900 €
2024 · 28 910 km · Gasolina · 163 cv
25 750 €
2021 · 107 000 km · Gasolina · 163 cv
29 700 €
2022 · 74 091 km · Gasolina · 163 cv
26 900 €
2023 · 99 999 km · Híbrido plugin · 211 cv
29 500 €
2022 · 76 920 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
26 900 €
2021 · 64 643 km · Gasolina · 129 cv
23 500 €
2018 · 137 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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