Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Aion
34 499 €
Preço médio
Matrículas de 2026
4 anúncios à venda
Audi
34 150 €
Preço médio
Matrículas 2021–2026
57 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
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Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
1,17 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Aion V, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Aion VMatrículas de 2026 | Audi Q4 e-tronMatrículas 2021–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 499 € | 34 150 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 57 |
| Anúncios vendidos | 30 | 360 |
| Amostra analisada | 34 | 417 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,0% |
| Quota de mercado global | 0,01% | 0,07% |
| Potência média | 204 cv | 231 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Aion V | Audi Q4 e-tron |
|---|---|---|
| Porto | 6 | 115 |
| Braga | 3 | 68 |
| Lisboa | 0 | 62 |
| Leiria | 0 | 38 |
| Aveiro | 0 | 30 |
| Santarém | 1 | 27 |
| Setúbal | 2 | 23 |
| Viana do Castelo | 0 | 17 |
| Guarda | 6 | 3 |
| Açores | 0 | 8 |
| Viseu | 1 | 4 |
| Castelo Branco | 0 | 4 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Aion V vs Audi Q4 e-tron, com dados do mercado.
Em média, o Audi Q4 e-tron é mais barato: custa cerca de 34 150 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Aion V custa em média 34 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 348 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aion V usado custa em média 34 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Audi Q4 e-tron usado custa em média 34 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Aion V e 57 anúncios de Audi Q4 e-tron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aion V anunciados em Portugal têm 204 cv e os Audi Q4 e-tron têm 231 cv, pelo que o Audi Q4 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 499 €
2026 · 10 km · Elétrico · 204 cv
34 750 €
2026 · 100 km · Elétrico · 204 cv
34 499 €
2026 · 10 km · Elétrico · 204 cv
32 450 €
2026 · 9 km · Elétrico · 204 cv
26 890 €
2022 · 122 000 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2023 · 111 329 km · Elétrico · 204 cv
43 490 €
2025 · 41 000 km · Elétrico · 286 cv
43 490 €
2025 · 41 000 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2024 · 85 000 km · Elétrico · 286 cv
28 490 €
2023 · 108 386 km · Elétrico · 204 cv
36 990 €
2022 · 93 990 km · Elétrico · 204 cv
44 990 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 299 cv
31 400 €
2023 · 129 000 km · Elétrico · 265 cv
29 499 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 170 cv
26 950 €
2021 · 40 300 km · Elétrico · 170 cv
19 990 €
2021 · 166 000 km · Elétrico · 170 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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