Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,76 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Abarth 500e, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Abarth 500eMatrículas 2023–2024 | DS 7 CrossbackMatrículas 2018–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 728 € | 25 121 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 182 |
| Anúncios vendidos | 13 | 704 |
| Amostra analisada | 16 | 886 |
| Dias até sair do mercado | 73 | 32 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 155 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Abarth 500e | DS 7 Crossback |
|---|---|---|
| Lisboa | 5 | 282 |
| Porto | 7 | 196 |
| Braga | 1 | 134 |
| Aveiro | 0 | 90 |
| Santarém | 0 | 85 |
| Setúbal | 2 | 41 |
| Coimbra | 0 | 14 |
| Vila Real | 0 | 11 |
| Leiria | 0 | 9 |
| Faro | 0 | 6 |
| Bragança | 0 | 4 |
| Évora | 1 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs DS 7 Crossback, com dados do mercado.
Em média, o DS 7 Crossback é mais barato: custa cerca de 25 121 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 2 607 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 182 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 500e e 182 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os DS 7 Crossback têm 206 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 000 €
2022 · 90 000 km · Diesel · 130 cv
30 990 €
2024 · 29 014 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 990 €
2024 · 26 746 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
24 490 €
2022 · 114 968 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 990 €
2024 · 25 646 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
22 990 €
2022 · 120 061 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 590 €
2023 · 71 500 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 990 €
2024 · 27 206 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 990 €
2024 · 11 126 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
30 990 €
2024 · 39 142 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
35 750 €
2023 · 79 800 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
23 500 €
2018 · 69 762 km · Diesel · 180 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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