Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 145 (21 725 €) é 20 075 € mais barato do que o Triumph TR3 (41 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR3 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis em Portugal.
O Volvo 145 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Triumph TR3 vs Volvo 145, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Triumph TR3 ou Volvo 145?
Em média, o Volvo 145 é mais barato: custa cerca de 21 725 € (matrículas de 1970), enquanto o Triumph TR3 custa em média 41 800 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 20 075 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 41 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 145 usado em Portugal?
Um Volvo 145 usado custa em média 21 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Triumph TR3 e de Volvo 145 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR3 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Triumph TR3 ou Volvo 145?
Em média, os Triumph TR3 anunciados em Portugal têm 99 cv e os Volvo 145 têm 105 cv, pelo que o Volvo 145 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
