Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,90 €por 100 km
Sem dados de consumo para o XPeng P7i, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault WindMatrículas 2010–2011 | XPeng P7iMatrículas 2024–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8 686 € | 39 134 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 7 |
| Anúncios vendidos | 19 | 14 |
| Amostra analisada | 23 | 21 |
| Dias até sair do mercado | 49 | 63 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 108 cv | 445 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault Wind | XPeng P7i |
|---|---|---|
| Lisboa | 9 | 6 |
| Setúbal | 2 | 7 |
| Braga | 4 | 3 |
| Porto | 4 | 2 |
| Leiria | 3 | 1 |
| Aveiro | 0 | 1 |
| Coimbra | 1 | 0 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Wind vs XPeng P7i, com dados do mercado.
Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 8 686 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o XPeng P7i custa em média 39 134 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 30 448 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Wind usado custa em média 8 686 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng P7i usado custa em média 39 134 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault Wind e 7 anúncios de XPeng P7i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Wind anunciados em Portugal têm 108 cv e os XPeng P7i têm 445 cv, pelo que o XPeng P7i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8 900 €
2026 · 154 451 km · Gasolina · 102 cv
7 500 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8 990 €
2011 · 130 000 km · Gasolina · 102 cv
9 990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
9 900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
9 900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8 890 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 98 cv
43 999 €
2025 · 11 000 km · Elétrico · 276 cv
45 990 €
2025 · 16 440 km · Elétrico · 473 cv
55 990 €
2024 · 29 900 km · Elétrico · 473 cv
55 990 €
2024 · 29 900 km · Elétrico · 473 cv
55 990 €
2024 · 29 900 km · Elétrico · 473 cv
43 500 €
2024 · 24 000 km · Elétrico · 473 cv
46 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 473 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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